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東莞市華凱紙品有限公司成立于2012年，蜂窩紙箱生產廠，為私營企業。是一家專業研發、生產和銷售環保蜂窩紙板、蜂窩紙棧板，紙托盤，紙卡板，紙護角，紙滑板等各類環保材料及蜂窩制品加工技術和設備的高新技術企業。公司獲得國際知名認證企業SGS集團的ISO 9000：2008以及ROHS國際認證。現有廠房面積2萬余平米，員工500余人，是目前珠三角地區及國內蜂窩紙制品材料行業的知名企業.體現“‘4R+1D’原則，即低消耗、可回收、再利用、再循環和可降解的綠色包裝”能較好的實現包裝與環境保護、資源再生之間的協調發展。蜂窩紙板和紙漿模塑作為兩種新型的綠色包裝技術，以其具有的各種優越的性能，在現今的包裝行業中獲得快速的發展。同時，新型綠色紙包裝在國際貿易中，符合發達國家對包裝的環保性能的要求。因此，發展綠色包裝是符合世界包裝發展潮流，有利于突破國際上的綠色貿易壁壘，也有利于包裝在其功能和環保兩方面取得和諧統一。
東莞市華凱紙品有限公司成立于2012年，為私營企業。是一家專業研發、生產和銷售環保蜂窩紙板、蜂窩紙棧板，紙托盤，紙卡板，紙護角，紙滑板等各類環保材料及蜂窩制品加工技術和設備的高新技術企業。公司獲得國際知名認證企業SGS集團的ISO 9000：2008以及ROHS國際認證。現有廠房面積2萬余平米，員工500余人，是目前珠三角地區及國內蜂窩紙制品材料行業的知名企業.瘋狂的網購背后，是巨大的快遞包裝“污染”。據郵政局發布的《中國快遞領域綠色包裝發展現狀及趨勢報告》顯示，2015年全國快遞業耗費包裝箱約99.22億個，使用的膠帶總長，可以繞地球赤道425圈。而快遞行業每年使用的不可自然降解的塑料袋、膠帶，排放的二氧化碳，可達 2000 萬到3000萬噸。

快遞包裝應如何有效回收利用，已成為一個影響極廣的社會問題。針對快遞包裝回收利用，各快遞企業都進行了不少探索，但依然是“覆水難收”。

快遞行業專家認為，快遞包裝的回收，應當列入城市垃圾分類回收體系，政府應承擔起回收利用的主體責任。不僅如此，針對垃圾分類回收，蜂窩紙箱廠家，應當盡快制定相應法律法規。

9成快遞包裝 被用戶隨手扔掉

12月23日，記者在成都某企業門口看到，門前空地上至少聚集了5家快遞企業的配送員。不少拿到快遞包裹的人，邊走邊撕快遞包裝，等走到辦公大樓電梯口，便將垃圾塞進電梯口的垃圾桶，只帶著購買的商品上樓。

東莞市華凱紙品有限公司成立于2012年，為私營企業。是一家專業研發、生產和銷售環保蜂窩紙板、蜂窩紙棧板，紙托盤，紙卡板，紙護角，紙滑板等各類環保材料及蜂窩制品加工技術和設備的高新技術企業。公司獲得國際知名認證企業SGS集團的ISO 9000：2008以及ROHS國際認證。現有廠房面積2萬余平米，員工500余人，是目前珠三角地區及國內蜂窩紙制品材料行業的知名企業.

受訪者楊先生說：“扔之前只要把快遞運單撕下來扯碎就行了。”說著，楊先生將快遞運單撕成碎片，連同包裝一起塞進了垃圾桶。

“教你一招，把運單上的姓名、手機號和二維碼涂抹掉再扔。”受訪者周女士有防信息泄露的竅門，她用拇指在運單條形碼上用力搓了幾下，果然變得模糊不清。不過，依然有不少粗心大意的人，將帶有個人信息的快遞包裝隨意丟棄。

實際上，蜂窩紙箱價格，幾乎所有受訪者都清楚，將快遞包裝隨手亂扔會造成資源浪費和環境污染，有必要對快遞包裝進行回收利用。不過，應該由誰來承擔快遞包裝回收責任？近一半的受訪者認為，應該由快遞公司承擔，有小部分受訪者認為，湖北蜂窩紙箱，應該由相關部門承擔回收責任。實際上，作為快遞服務提供者，以及快遞包裝成本承擔者，快遞企業十分樂于將快遞包裝回收。其中一部分可以進行二次利用；即便無法二次利用，還可以當廢品賣掉，抵消部分成本。“只要有好的回收辦法，我們企業肯定愿意采用。”多家快遞企業負責人如此表示。
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